مصنوعات
-
آٹوموبائل کلچ ریلیز بیئرنگ
کلچ ریلیز بیئرنگ کا تعارف: کلچ ریلیز بیئرنگ کلچ اور ٹرانسمیشن کے درمیان نصب ہے۔ریلیز بیئرنگ سیٹ کو ٹرانسمیشن کے پہلے شافٹ کے بیئرنگ کور کے ٹیوبلر ایکسٹینشن پر ڈھیلے طریقے سے شیٹ کیا جاتا ہے۔ریٹرن اسپرنگ کے ذریعے، ریلیز بیئرنگ کا کندھا ہمیشہ ریلیز فورک کے خلاف ہوتا ہے اور آخری پوزیشن پر پیچھے ہٹ جاتا ہے، ریلیز لیور (ریلیز فنگر) کے اختتام کے ساتھ تقریباً 3 ~ 4 ملی میٹر کی کلیئرنس برقرار رکھتا ہے۔آئٹم نمبر 310000225... -
آٹوموبائل کلچ ریلیز بیئرنگ 3100002255
کلچ ریلیز بیئرنگ کا تعارف: کلچ ریلیز بیئرنگ کلچ اور ٹرانسمیشن کے درمیان نصب ہے۔ریلیز بیئرنگ سیٹ کو ٹرانسمیشن کے پہلے شافٹ کے بیئرنگ کور کے ٹیوبلر ایکسٹینشن پر ڈھیلے طریقے سے شیٹ کیا جاتا ہے۔ریٹرن اسپرنگ کے ذریعے، ریلیز بیئرنگ کا کندھا ہمیشہ ریلیز فورک کے خلاف ہوتا ہے اور آخری پوزیشن پر پیچھے ہٹ جاتا ہے، ریلیز لیور (ریلیز فنگر) کے اختتام کے ساتھ تقریباً 3 ~ 4 ملی میٹر کی کلیئرنس برقرار رکھتا ہے۔کام کے حالات دوبارہ... -
کلچ ریلیز بیئرنگ VOLVO 3100 026 431 3151 000 154
کلچ ریلیز بیئرنگ کلچ اور ٹرانسمیشن کے درمیان نصب ہے۔ریلیز بیئرنگ سیٹ کو ٹرانسمیشن کے پہلے شافٹ کے بیئرنگ کور کے ٹیوبلر ایکسٹینشن پر ڈھیلے طریقے سے شیٹ کیا جاتا ہے۔ریٹرن اسپرنگ کے ذریعے، ریلیز بیئرنگ کا کندھا ہمیشہ ریلیز فورک کے خلاف ہوتا ہے اور آخری پوزیشن پر پیچھے ہٹ جاتا ہے، ریلیز لیور (ریلیز فنگر) کے اختتام کے ساتھ تقریباً 3 ~ 4 ملی میٹر کی کلیئرنس برقرار رکھتا ہے۔
-
کلچ ریلیز بیئرنگ F-204638
کلچ ریلیز بیئرنگ کلچ اور ٹرانسمیشن کے درمیان نصب ہے۔ریلیز بیئرنگ سیٹ کو ٹرانسمیشن کے پہلے شافٹ کے بیئرنگ کور کے ٹیوبلر ایکسٹینشن پر ڈھیلے طریقے سے شیٹ کیا جاتا ہے۔ریٹرن اسپرنگ کے ذریعے، ریلیز بیئرنگ کا کندھا ہمیشہ ریلیز فورک کے خلاف ہوتا ہے اور آخری پوزیشن پر پیچھے ہٹ جاتا ہے، ریلیز لیور (ریلیز فنگر) کے اختتام کے ساتھ تقریباً 3 ~ 4 ملی میٹر کی کلیئرنس برقرار رکھتا ہے۔
-
کارخانہ دار 31230-32060 کے ذریعہ تیار کردہ کلچ ریلیز بیئرنگ
کلچ ریلیز بیئرنگ کلچ اور ٹرانسمیشن کے درمیان نصب ہے۔ریلیز بیئرنگ سیٹ کو ٹرانسمیشن کے پہلے شافٹ کے بیئرنگ کور کے ٹیوبلر ایکسٹینشن پر ڈھیلے طریقے سے شیٹ کیا جاتا ہے۔ریٹرن اسپرنگ کے ذریعے، ریلیز بیئرنگ کا کندھا ہمیشہ ریلیز فورک کے خلاف ہوتا ہے اور آخری پوزیشن پر پیچھے ہٹ جاتا ہے، ریلیز لیور (ریلیز فنگر) کے اختتام کے ساتھ تقریباً 3 ~ 4 ملی میٹر کی کلیئرنس برقرار رکھتا ہے۔
-
کلچ ریلیز بیئرنگ 1367604 ٹرک ویلیو 806617
کلچ ریلیز بیئرنگ کلچ اور ٹرانسمیشن کے درمیان نصب ہے۔ریلیز بیئرنگ سیٹ کو ٹرانسمیشن کے پہلے شافٹ کے بیئرنگ کور کے ٹیوبلر ایکسٹینشن پر ڈھیلے طریقے سے شیٹ کیا جاتا ہے۔ریٹرن اسپرنگ کے ذریعے، ریلیز بیئرنگ کا کندھا ہمیشہ ریلیز فورک کے خلاف ہوتا ہے اور آخری پوزیشن پر پیچھے ہٹ جاتا ہے، ریلیز لیور (ریلیز فنگر) کے اختتام کے ساتھ تقریباً 3 ~ 4 ملی میٹر کی کلیئرنس برقرار رکھتا ہے۔
-
ایم بی ٹرک کے لیے کلچ ریلیز بیئرنگ Oem 3100000003 0022504015 0022506815 0022507715
کلچ ریلیز بیئرنگ کلچ اور ٹرانسمیشن کے درمیان نصب ہے۔ریلیز بیئرنگ سیٹ کو ٹرانسمیشن کے پہلے شافٹ کے بیئرنگ کور کے ٹیوبلر ایکسٹینشن پر ڈھیلے طریقے سے شیٹ کیا جاتا ہے۔ریٹرن اسپرنگ کے ذریعے، ریلیز بیئرنگ کا کندھا ہمیشہ ریلیز فورک کے خلاف ہوتا ہے اور آخری پوزیشن پر پیچھے ہٹ جاتا ہے، ریلیز لیور (ریلیز فنگر) کے اختتام کے ساتھ تقریباً 3 ~ 4 ملی میٹر کی کلیئرنس برقرار رکھتا ہے۔
-
ہائی پریسجن وہیل ہب بیئرنگ آٹوموٹو فرنٹ بیئرنگ 43KWD07
روایتی آٹوموبائل وہیل بیرنگ ٹاپرڈ رولر بیرنگ یا بال بیرنگ کے دو سیٹوں پر مشتمل ہوتے ہیں۔بیرنگز کی ماؤنٹنگ، آئلنگ، سیلنگ اور کلیئرنس ایڈجسٹمنٹ سب آٹوموبائل پروڈکشن لائن پر کیے جاتے ہیں۔ اس قسم کے ڈھانچے کی وجہ سے آٹوموبائل پروڈکشن پلانٹ میں جمع ہونا مشکل ہو جاتا ہے، زیادہ لاگت، ناقص وشوسنییتا، اور جب آٹوموبائل کو برقرار رکھا جاتا ہے۔ دیکھ بھال کے نقطہ، اسے بیئرنگ کو صاف، چکنائی اور ایڈجسٹ کرنے کی بھی ضرورت ہے۔ وہیل ہب بیئرنگ یونٹ معیاری کونیی رابطہ بال بیرنگ اور ٹاپرڈ رولر بیرنگ میں ہے، اس کی بنیاد پر مجموعی طور پر بیئرنگ کے دو سیٹ ہوں گے۔ اسمبلی کلیئرنس ایڈجسٹمنٹ کی کارکردگی اچھی ہے، اسے چھوڑا جا سکتا ہے، ہلکا وزن، کمپیکٹ ڈھانچہ، بڑی بوجھ کی گنجائش، لوڈنگ سے پہلے مہربند بیئرنگ کے لیے، بیضوی بیرونی وہیل گریس سیل اور دیکھ بھال وغیرہ سے، اور کاروں، ٹرک میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتی رہی ہے۔ آہستہ آہستہ درخواست کو بڑھانے کا رجحان بھی ہے۔
-
ہائی پریسجن وہیل ہب بیئرنگ آٹوموٹو فرنٹ بیئرنگ 42KWD11
روایتی آٹوموبائل وہیل بیرنگ ٹاپرڈ رولر بیرنگ یا بال بیرنگ کے دو سیٹوں پر مشتمل ہوتے ہیں۔بیرنگز کی ماؤنٹنگ، آئلنگ، سیلنگ اور کلیئرنس ایڈجسٹمنٹ سب آٹوموبائل پروڈکشن لائن پر کیے جاتے ہیں۔ اس قسم کے ڈھانچے کی وجہ سے آٹوموبائل پروڈکشن پلانٹ میں جمع ہونا مشکل ہو جاتا ہے، زیادہ لاگت، ناقص وشوسنییتا، اور جب آٹوموبائل کو برقرار رکھا جاتا ہے۔ دیکھ بھال کے نقطہ، اسے بیئرنگ کو صاف، چکنائی اور ایڈجسٹ کرنے کی بھی ضرورت ہے۔ وہیل ہب بیئرنگ یونٹ معیاری کونیی رابطہ بال بیرنگ اور ٹاپرڈ رولر بیرنگ میں ہے، اس کی بنیاد پر مجموعی طور پر بیئرنگ کے دو سیٹ ہوں گے۔ اسمبلی کلیئرنس ایڈجسٹمنٹ کی کارکردگی اچھی ہے، اسے چھوڑا جا سکتا ہے، ہلکا وزن، کمپیکٹ ڈھانچہ، بڑی بوجھ کی گنجائش، لوڈنگ سے پہلے مہربند بیئرنگ کے لیے، بیضوی بیرونی وہیل گریس سیل اور دیکھ بھال وغیرہ سے، اور کاروں، ٹرک میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتی رہی ہے۔ آہستہ آہستہ درخواست کو بڑھانے کا رجحان بھی ہے۔
-
ٹیپر رولر بیئرنگ 39581/20
ٹاپرڈ رولر بیرنگ الگ الگ بیرنگ ہیں، اور بیئرنگ کے اندرونی اور بیرونی حلقوں میں ٹیپرڈ ریس ویز ہوتے ہیں۔اس قسم کے بیئرنگ کو مختلف ساختی اقسام میں تقسیم کیا گیا ہے جیسے کہ سنگل قطار، ڈبل قطار اور چار قطار ٹاپرڈ رولر بیرنگ نصب رولرس کی قطاروں کی تعداد کے مطابق۔سنگل قطار ٹاپرڈ رولر بیرنگ ایک سمت میں ریڈیل بوجھ اور محوری بوجھ کا مقابلہ کر سکتے ہیں۔جب بیئرنگ کو ریڈیل بوجھ کا نشانہ بنایا جاتا ہے، تو ایک محوری جزو پیدا ہوتا ہے، اس لیے توازن قائم کرنے کے لیے ایک اور بیئرنگ جو مخالف سمت میں محوری قوت کو برداشت کر سکتا ہے۔
-
ٹیپر رولر بیئرنگ 30305X2B
ٹاپرڈ رولر بیرنگ الگ الگ بیرنگ ہیں، اور بیئرنگ کے اندرونی اور بیرونی حلقوں میں ٹیپرڈ ریس ویز ہوتے ہیں۔اس قسم کے بیئرنگ کو مختلف ساختی اقسام میں تقسیم کیا گیا ہے جیسے کہ سنگل قطار، ڈبل قطار اور چار قطار ٹاپرڈ رولر بیرنگ نصب رولرس کی قطاروں کی تعداد کے مطابق۔سنگل قطار ٹاپرڈ رولر بیرنگ ایک سمت میں ریڈیل بوجھ اور محوری بوجھ کا مقابلہ کر سکتے ہیں۔جب بیئرنگ کو ریڈیل بوجھ کا نشانہ بنایا جاتا ہے، تو ایک محوری جزو پیدا ہوتا ہے، اس لیے توازن قائم کرنے کے لیے ایک اور بیئرنگ جو مخالف سمت میں محوری قوت کو برداشت کر سکتا ہے۔
-
ٹیپر رولر بیئرنگ 28584/21
ٹاپرڈ رولر بیرنگ الگ الگ بیرنگ ہیں، اور بیئرنگ کے اندرونی اور بیرونی حلقوں میں ٹیپرڈ ریس ویز ہوتے ہیں۔اس قسم کے بیئرنگ کو مختلف ساختی اقسام میں تقسیم کیا گیا ہے جیسے کہ سنگل قطار، ڈبل قطار اور چار قطار ٹاپرڈ رولر بیرنگ نصب رولرس کی قطاروں کی تعداد کے مطابق۔سنگل قطار ٹاپرڈ رولر بیرنگ ایک سمت میں ریڈیل بوجھ اور محوری بوجھ کا مقابلہ کر سکتے ہیں۔جب بیئرنگ کو ریڈیل بوجھ کا نشانہ بنایا جاتا ہے، تو ایک محوری جزو پیدا ہوتا ہے، اس لیے توازن قائم کرنے کے لیے ایک اور بیئرنگ جو مخالف سمت میں محوری قوت کو برداشت کر سکتا ہے۔
